山东捷克(图)-混凝土泵品牌-混凝土泵

解决混凝土泵换向冲击故障问题

混凝土泵车是在很多民用建筑上能见到，还可以用地铁工程上面，但是，因为混凝土泵机械是庞大的机械，每次在进行工作当中遇到故障，混凝土泵问题，是***麻烦的一件事，很多人咨询这点，下面文章会相信为您解决故障这类难题。

要明白，混凝土泵在进行作业时候，经常遇到换向压力的冲击，那个泵送系统经常换向比较多，泵送液压系统主油路是闭式回路，一般都处于大流量状态或者高压状态，由2个串联的主液压缸和一个双向变量轴向柱塞泵组成，一旦泵送系统出现故障，必然会引起商品混凝土臂架式泵车的油温过高。油温过高主要原因是由于元件的调整、保养、操作不当，或者制造和设计存在问题。19/6/15

混凝土泵输送有怎样的说法？

对于混凝土泵的泵送压力有个问题，很多施工商都知道这个问题基本原因是在主液压缸上，有时候我们要明白，主液压缸的作用是利用液压来驱动混凝土缸活塞，作往复运动。液压缸体用无缝钢管制成，内壁镀铬，提高耐磨性和延长使用寿命，主液压缸活塞和活塞杆分别采用球墨铸铁和碳钢制造。活塞上有两个支承环在液压缸的内壁上。为改善活塞杆的耐磨性和耐蚀性，一般在其表面镀由硬铬层。装块套件在活塞端部，表面呈圆弧形。当活塞运动到终端时，撞块的弧面推动先导阀的顶杆，实现控制换向阀换向，使活塞反向运动。

不是因为混凝土缸和主液压缸有一个密切关系，主液压缸活塞推动活塞杆，混凝土缸活塞随之在混凝土缸内作往复运动。混凝土缸采用无缝钢管制造，内壁镀铬或作其他表面耐磨耐蚀处理。混凝土缸活塞总成结构，活塞5用钢件制成，表面注塑（聚氨酯），防止混凝土腐蚀，聚氨酯密封活塞将润滑脂均匀地涂在混凝土缸内壁的表面上，在吸料时能防止空气进入缸内。活塞总成由卡键固定在活塞杆上。一般活塞的寿命7 000~10 000m3混凝土。

***说的是，因为混凝土泵车上有一个叫存料容器，是提供料给混凝土缸，为了避免中断。料斗由斗体、防溅板、筛网及清洗活门等组成。斗体中部的下侧有两个小方形管道，与混凝土分配阀的吸料口连接。底部也有两个方形活门，用于排除料斗内的残余混凝土和清洗料斗时排水。料斗口设有筛网，用扁钢和圆钢焊成，方格网孔大小有规定，防止混凝土中超标粒径骨料或其他杂物进入料斗。设计料斗时还应考虑防止空气被吸入混凝土缸内，降低吸入效率。19/5/19

下面为大家介绍一下混凝土泵有哪些操作要求。

1、避免共振效应：在混凝土泵的操作中要尽量的避免共振效应的出现，混凝土泵，简而言之，混凝土泵质量，就是混凝土泵的送切换频率要尽量的和臂架的自振频率交叉开来。

2、避开高应力：在操作中，要尽量的避开在高应力条件下的操作。具体一点的解说就是，尽量的避免出现水平伸臂作业的情况。因为在该种情况下，混凝土泵品牌，会造成臂架外移，从而大大的提升了臂架的力矩。

3、控制负载强度：要进行负载强度的良好控制，以免疲劳裂纹故障的过早出现，降低产品的使用寿命。由于每一种材料的使用寿命都是有限的，因此使用过多过强的话，势必会影响到它的使用寿命。 19/4/7